Комментарии на фотографии автора Илья В.

Кто-то в курсе, он работает?

Цитата (Дмитрий Брянск 1)
> кого пропустил добавьте!!!
Ну кого помню ещё я это 1061

Цитата (Троллейбус 1500, 03.06.2023):
> И сколько же всего было улыбак)))?
> Желательно борт номер

1070, 1091, 1123, это те, которые сразу вспомнились, кого пропустил добавьте!!!

И сколько же всего было улыбак)))?
Желательно борт номер

интересная информация. большое спасибо за ответ

1. Оно сейчас автобусный парк, раньше обслуживало и троллейбусы
2. Да, были маршрути 14, 15 и 16, все стали автобусными. 14 позднее сменил номер на 84, а 16 продлен.
3. Не сохранилось потому что на момент закрытия автобусы и топливо столи меньше. Вообще, в 70-ых почти целая сеть закрыта - остался только маршрут 22, который тогда носил номер 11.
4. БКМ 333 не работают из-за того что они слишком старые и в плохом состоянии
5. Сайт - https://bgmetro.rs/index.php/sr-rs/bg-metro
6. Потому что идет реконструкция улицы и трамвайной линии

несколько вопросов по белградскому ГЭТ.

что за троллейбусное депо земун? на новом белграде была троллейбусная сеть? а почему не сохраниласб? и почему гармошки 333е не работают? и есть ли сведения о том, куда хотели строить метро?

и почему 3 трамвай не ходит на кнежевац?

https://dzen.ru/a/YeU8778EtXu5mobZ
Кстати, немного проясняется история в конце статьи, кто он есть на самом деле :)

Примерно похож)

Какой следующие троллейбус готовится к восстановлению или может какие?

Наглядное пособие «Как превратить чеха в Заставу Юго»

Прошло 14 лет с начала выпуска Авангарда, ТА наконец додумалась красить стойки и пространство над боковушками у лобача в чёрный.

вчера видел, что у него рядом с сидением появился какой-то рычаг, для чего он?

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 14.02.2022):
> У ковровских "Оптим" реостатно-контакторная СУ?

Только у 02 и 05 реостатно-контакторная СУ.

У ковровских "Оптим" реостатно-контакторная СУ?

Ошибка в дате кинул на правку

Не кажется

Мне кажется или это ОТКИДНЫЕ головки токоприёмников?

Цитата (STinger, 28.03.2021):
> Да в общем-то давно понятно, что Кронверкский надо сделать пешеходной улицей.
Ну да, а машины, чтобы по воздуху перелетали.
Если закрыть Кронверкский для автотранспорта, то даже параллельных улиц нет, чтобы объезжать.
И потом, какой смысл, если парк это и так гигантская пешеходная зона, на всём протяжении Кронверкского пр.

Сад вымощен плиткой, если идти по внутреннему радиусу. Поставить шлагбаумы с лирой у Сытного рынка и у Горьковской. Идут-то к рынку и ИТМО.