Комментарии на фотографии автора All Hope is Gone

Спасибо!

Супер!

Цитата (Артём Божок, 10.04.2013):
> вернулся к себе на маршрут, там бабушки уже соскучились наверное ..аха.=)

После ЗиУшек ЛАЗ покажется им лимузином*

Цитата (Дальнобойщик, 09.04.2013):
> Сегодня по №22 :-)

вернулся к себе на маршрут, там бабушки уже соскучились наверное ..аха.=)

Цитата (Странник, 08.04.2013):
> Супер! Что б он там и работал, я не против!!!

Сегодня по №22 :-)

По сути, на 19 надо выпускать все низкополы.

Супер! Что б он там и работал, я не против!!!

На №19 сегодня*

Цитата (Андрей_Trolleman, 20.01.2013):
> Когда давно? В 2010 году он ещё занимался 695-ыми

Только на дворе уже 2013... Уже почти 2 года как завод никаких 695 не делает :-)
Сейчас завод занимается таким: http://fotobus.msk.ru/photo/612095/
и скорыми помощами.

Цитата (Santehnik, 20.01.2013):
> Когда ж тебе надоест придумывать сказки? Суть там поменялась, старой оснастки там уже давно нету.

Когда давно? В 2010 году он ещё занимался 695-ыми
http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...20&mid=727 вот эти две машины например. Капремонт с заменой кузова на новый. Так что в 2010 году оснастка точно была, а это не так уж и давно

Цитата (Андрей_Trolleman, 20.01.2013):
> Ну он превратился в ДАЗ, суть не поменялась. Они даже Ситилазами вроде заняться собирались

Когда ж тебе надоест придумывать сказки? Суть там поменялась, старой оснастки там уже давно нету.

Цитата (Андрей_Trolleman, 20.01.2013):
> Уже нема. Год-полтора назад ещё был. Значит снят с производства

Что и требовалось доказать :-)
Непонятно только почему было спорить с очевидными вещами...

Цитата (Santehnik, 20.01.2013):
> Опять что-то придумаываеш? ДАРЗа уже давно не существует.

Ну он превратился в ДАЗ, суть не поменялась. Они даже Ситилазами вроде заняться собирались:
http://comments.ua/money/265455-dneprodz...elaet.html

Цитата (Santehnik, 20.01.2013):
> http://www.yuzhmash.com/ где?

Уже нема. Год-полтора назад ещё был. Значит снят с производства

Цитата (Андрей_Trolleman, 20.01.2013):
> ДАРЗ сделает.

Опять что-то придумаываеш? ДАРЗа уже давно не существует.

Цитата (Андрей_Trolleman, 20.01.2013):
> Но - ЮМЗ Т2 с производства ещё не снят, и присутствует в линейке продукции на сайте. В отличие от 5252 и 695 ЛАЗа

http://www.yuzhmash.com/ где?

Цитата (Santehnik, 20.01.2013):
> ЛАЗ ни за какие деньги не сделает. Оснастки уже давно нет.

ДАРЗ сделает.

Но - ЮМЗ Т2 с производства ещё не снят, и присутствует в линейке продукции на сайте. В отличие от 5252 и 695 ЛАЗа

ЛАЗ ни за какие деньги не сделает. Оснастки уже давно нет.

Смотря сколько заплатишь :-)))

Цитата (Андрей_Trolleman, 20.01.2013):
> Кстати, интересный вопрос. Неужели если кто-то закажет ЮМЗ-Т2, а на складе их не будет - новый не сделают? Сомневаюсь

Как ты думаеш, если у ЛАЗа заказать 4207, 5252**, 695. Они его сделают? :)

Цитата (Santehnik, 18.01.2013):
>
> И каким образом это отменяет складские запасы?

Кстати, интересный вопрос. Неужели если кто-то закажет ЮМЗ-Т2, а на складе их не будет - новый не сделают? Сомневаюсь

Цитата (Артём Божок, 18.01.2013):
> Говорю же это не стоит 500 т.грн Ярослав тебе наврали.А шрифт это наш, делало депо № 1.

Стоит, конечно. Вы же на завод его отправляли, а не в коровник. Заводской ремонт. Макеевские стоят точно столько же.

У себя было бы дешевле:
Винница - ЗиУ - 280 тыс. грн
Житомир - ЗиУ - 170 тыс. грн
Полтава - ЮМЗ - 200 тыс. грн

Цитата (Santehnik, 18.01.2013):
> Конечно дорого, только ЛАЗ тут прчием? У вас вон за б/у шный 20 летний ЗиУ 500 килогрн это нормально, а за эти деньги города себе брали 3 14тр, и даже 2 15тр :DТак что откаты у вас там феноменальные... :-)))

Говорю же это не стоит 500 т.грн Ярослав тебе наврали.А шрифт это наш, делало депо № 1.