Комментарии на фотографии автора Vladisnork

Ребят, кто "В теме", объясните пж по сигналам и их комбинациям в киевском метро. Желательно с примерами с синей и красной веток.

Красно - синий, вьезд на станцию будет ограничен скоростью 40 км / ч.

Дорога справа не используется для автомобильного движения?

а лучше полноценный маршрут с Пущи на оболонь, это будет кратчайшее трамвайное сообщение к метро.

Это еще раз подтверждает, что нынешняя киевская власть совершенно не думает о пассажирах. В то время, когда трамваи 12 м-та идут переполненные, трамваи 17-го м-та днями катают воздух по ул. Автозаводской. Был маршрут 11к: как о нем тепло отзываются пассажиры, в отличии от 17-го. 11к хоть дождаться можно было. И выручку привозил. Был маршрут 7: была подмога 12-му. Убрали 7, 11к; открыли 17-й. Громкий пиар и большое неудобство пассажирам Пущи и Оболони с закрытием 7 и 11к.

Сегодня я ехал в нём из Пущи, вагон был переполнен и водитель не останавливался на ост. по требованию, хотя сигнал подавали на весь вагон. В итоге, когда мы остановились на пл. Шевченко, пассажиры, подававшие сигнал, чуть не выбили переднюю дверь, и она перестала работать вообще.

Сталактиты голосят,что горизонтально)

А в каком положении этот тоннель? Горизонтально, вверх, вниз?

А якщо не секрет, де саме це знаходиться? Принаймні приблизно, під якими вулицями?

Какой номер вагона?

Уже и 5643 не ездит

Безпалевно замазано :)

Цитата (Сергей_Н, 27.10.2012):
> Займись самообразованием. Технология строительства пилонной станции глубокого заложения. В интернете есть.

На фото -- колонная мелкая. Как бы

ощущение, что темнота эта нафотошоплена) уж как-то странноона "ложится" на вент.трубу.

Цитата (Rooseek, 20.06.2013):
> это разве не работающая линия*?

На момент съемки - да.

это разве не работающая линия*?

что за объектив?

Цитата (Denis_Simonov, 15.08.2012):
> Ого ISO:2000, раньше такого не встречал :)

Ну, шумы и тут видны, но они не критичны.

Забетонировать никак?

Джва года как минимум уже