Комментарии на фотографии автора Максим Компанец

Поправочка: в Нижний Новгород.

Один отдали в Рязань. Остальные, видимо, никто не просил.

А вот интересно почему их не передали в другие города как стало понятно что депо не справляется с эксплуатацией данных вагонов?

В бытность 150-м выезжал, а так он внутридеповский буксир был.

Очень интересный вопрос. Он хоть раз в жизни выезжал из депо по назначению иди не по назначению?

Цитата (БАРСик, 09.08.2016):

> Это КУНГ К-500

КУНГ И К500 - это взаимоисключающие параграфы)

Цитата (RTT, 15.09.2016):
> Изначально они были бело-зелеными (темно-зеленый), а затем из перекрасили в такой бело-зеленый: http://transphoto.ru/photo/473401/
>

Такими я их и помню.

Цитата (БАРСик, 09.08.2016):
> Так всё таки какой заводской цвет у них был, бело-зелёный или кремово-красный? Я их помню только бело-зелёными, но в комментариях под другими фото этих вагонов кто то писал, что их в такой цвет перекрасили уже в Туле.

Изначально они были бело-зелеными (темно-зеленый), а затем из перекрасили в такой бело-зеленый: http://transphoto.ru/photo/473401/

Цитата (Cмирнов Виктор, 09.08.2016):
> Чего-то у этого "заГАЗа" мост больше на МАЗовский смахивает,не?

Это КУНГ К-500 на шасси МАЗ-500.

Чего-то у этого "заГАЗа" мост больше на МАЗовский смахивает,не?

Цитата (Cмирнов Виктор, 09.08.2016):
> Справа ЗиЛ?Где?

За ГАЗом.

Справа ЗиЛ?Где?

Да,на оригинале фото действительно полоса неровная.

Цитата (Матяс Владимир, 08.08.2016):
> Цитата (Максим Раевский, 08.08.2016):
> > Вагоны южного исполнения? Я имею ввиду форточки.
> > Мордашка как-то криво покрашена, подозрительно для нового вагона.
>
> То следы от заводского картона, которым закрывали места под фары. У нас такое же было.
> Или ты про кривую линию границы красного и белого? Может то фото (или пленку) так повело?..

Да и справа тоже.)) Ну не могли ж они запустить новый участок без подстраховки!))
А сходили поначалу, кстати, часто на стрелке Комбайновый-Щегловка.

Саш, это ЗиЛ аварийка, слева в кадре.

У этих вагонов заводской цвет был бело-зелёный.Кремово-красными были вагоны 1988 и 1989 годов поступления.

Так всё таки какой заводской цвет у них был, бело-зелёный или кремово-красный? Я их помню только бело-зелёными, но в комментариях под другими фото этих вагонов кто то писал, что их в такой цвет перекрасили уже в Туле.

У нас только в 306-м форточка была. И ту вставили скорее всего из-за отсутствия стекол. Ему даже оконный проем делали поуже - вставку вваривали.

Цитата (Александр Колесников, 08.08.2016):
> У "среднеполосных" Т6В5 нет форточек в первом и последнем окнах по левому борту. А у этих - есть. И в угловых окнах кабины тут форточки и слева, и справа.

Тоже это заметил.
У нас, кстати, в Киеве на некоторых вагонах после ПСР добавили стандартные форточки в первых окнах по левому борту.