Комментарии на фотографии автора Савин Роман

Почему списали такого красавца?

Задние сидушки на задней площадки случайно не от Тролзы Оптимы?

Цитата (trolZa5275.06, 27.03.2011):
> а скока проездной стоит?
Изучайте:
http://www.mosgortrans.ru/Sldik/Pril_1_2011/
Месячный проездной без лимита поездок на троллейбус-автобус-трамвай стоит 900 рублей.

а скока проездной стоит?

Его кузов пустят на новый ЗИУ-682ГМ1

Цитата (ZiU-9, 16.06.2008):
> ВТЗ-5288, и кто делал ВЗТМ-5284?

Более того, на стапелях они висели в одном помещениии. Да еще и там же были КВРы...
Цитата (СтаС, 17.06.2008):
> судоверфь имеет прямое отношение к обоим.

Имеет - сварка кузовов 3-ей комплектности...

Цитата (, 16.06.2008):
> ВТЗ географически находится рядом с ВЗТМ.

А где там напротив?
Я полгода работал на ВЗТМ...

Уходили люди не при мне. Просто, так получилось, что они забирали часть своей доли... и забрали этими троллейбусами, повисшими в небытии...
ВТЗ троллейбусный существовал толькол на бумаге для легализации этих машин.

Цитата (, 19.06.2008):
> Тракторный завод - это ВгТЗ!

ВТЗ - тоже, только не в Волгограде...

Цитата (Дим, 09.06.2008):
> Особенно актуален на тролле замок зажигания!

Это не замок зажигания. Не знаю точно, может это система против угона ? Я о таких слышал, что без этого ключика "завести" тролик нельзя (правда кому надо угонять троллейбус)...

а не Csepel ?

На длинной выдержке - супер. =)
Редко так салоны снимаются.

Цитата (jura2102, 03.12.2009):
> Хм, на 24Тр тоже похожая схема - сидений дальше задней двери нет, там ЭО. Только, там окошко наверху есть :)

компоновка кузовов совсем другя. Там кузов короса, если не ошибаюсь, и расположение оборудования. и крышка заднего отсека одним человеком одной рукой спокойно поднимается.

Кстати, в 52802, это заводской вариант, а не МТрЗ, тоже окно есть.

Хм, на 24Тр тоже похожая схема - сидений дальше задней двери нет, там ЭО. Только, там окошко наверху есть :)

Цитата (Morty, 25.02.2009):
> ЯУЗА · Санкт-ПетербургНет фотографийУжас.АКСМ 321 или МАЗ-103т- лучше сделаны. Можно было б в шкаф из под двигателя электрооборудывание впихнуть.

Чел, вообще то электрооборудование и размещено сзади и на крыше, а вот ГДЕ ТЫ шкаф от двигателя увидел?????

Цитата (6904, 25.11.2009):
> Стоит на МТРЗ так же как и 0501
Интересно зачем их на МТРЗ утащили?Неужно восстановят,прорежут среднюю дверь и пустят на линию?

Стоит на МТРЗ так же как и 0501

Цитата (ТарасБ, 31.10.2009):
> Почему тут так нельзя было сделать?

Это надо лезть под машину и смотреть.

Цитата (ТарасБ, 31.10.2009):
> у ранних низкопольников ВМЗ тоже мотор торчал в проход, потом исправили - то есть мотор переставили, изменив угол кардана?

Вот мне что-то кажется, что старые ВМЗ были тише, а новые шумноваты, нет?

Поручни похожи. Места крепления поручней друг с другом тут серые, там не покрашены - голый металл, но выглядят очень похоже.
Кстати, тут видно, как торчит колёсо и мотор в проход.
Вот я заметил такую вещь: у ранних низкопольников ВМЗ тоже мотор торчал в проход, потом исправили - то есть мотор переставили, изменив угол кардана? Почему тут так нельзя было сделать?

И что тут похожего? Форма сидений? Они, кстати, в МАРЗе совсем другие, более удобные. А ещё их больше, чем у Мегаполиса. Потолок другой, у Мегаполиса ещё и более высокий, поручни совсем разной конфигурации. В общем, похожего не вижу. Впрочем, так и должно быть, если одна машины низкопольник, а другая высокопольник.

Вы что, совсем? Ничего общего с МАРЗом.