Комментарии на фотографии автора Евгений Гаврилин

Вся троллейбусная сеть в городе, за исключением маршрута 4, демонтирована. Движение по междугородному маршруту 4 на Carbonara di Bari и Ceglie del Campo планировалось к восстановлению. Однако, на момент написания данного комментария, это уже маловероятно.

Сделал привязку снимка к карте.

Цитата (Синий трамвай, 20.03.2021):
> Пишут, что Пескара собирается достроить троллейбусную сеть в 2022 году. Материал на чешском языке: https://www.cs-dopravak.cz/pescara-dosta...oridor/

Март 2023 года. В Италии всё как всегда:
https://transphoto.org/photo/1736071/#3075888

По расположению окон и дверей на номерной похож)

На дальнем плане, где желтая реклама - это Maison Radio France(Дом Радио Франции). Merci, за фото.

маршрут C14

"Вид на Pont de Bir-Hakeim с Эйфелевойбашни"
С каких пор "Эйфелева башня" пишется слитно?

Очень хорошо вписываются опоры КС в окружающий пейзаж и городскую инфраструктуру.

Уже подписан контракт на 6 Van Hool Exqui.City 18 с электрооборудованием Kiepe и динамической подзарядки с возможностью еще 3.

Пишут, что Пескара собирается достроить троллейбусную сеть в 2022 году. Материал на чешском языке: https://www.cs-dopravak.cz/pescara-dosta...oridor/
В чешском не силён, поэтому за перевод не берусь.

Вчера на 6 маршруте видел вагон 100. Удивился.

Цитата (DUKS, 07.07.2019):
> Доживают свой век. Особенно шестёрка

Так сколько ещё доживать? ЧТо говорят в администрации города?

Доживают свой век. Особенно шестёрка

Так что в итоге с маршрутами номер 2 и номер 6? Закрывать их не закрывают, но и выпуск не увеличивается.

Цитата (D-Ch, 19.12.2018):
> Цитата (Павел Зюзин, 19.12.2018):
> > Судя по базе в депо идёт разделка на металлолом вагонов... это уже похоже на окончательное закрытие.
>
> Порезали около 15 самых худших по состоянию вагонов, остальные пока что вроде сохраняют.

Самые худшие по состоянию вагоны уже порезали в 2015 году. Остальные нам тогда обещали КВРить и выводить на линию по мере расширения сети. Среди остальных, кроме этих Татр, были 71-605А, 71-608К, Татры Т6, ЛМ-99. В итоге были отремонтированы только 6 Татр Т3. Остальные вагоны, не сгнившие к 15 году стояли без движения с открытыми дверями на территории депо. Как только они приходили в негодность их резали, объясняя это нормальной практикой утилизации
отработанной техники. Следующие на очереди Татры 238 335, затем 4 Московских 71-608КМ...

Цитата (Павел Зюзин, 19.12.2018):
> Судя по базе в депо идёт разделка на металлолом вагонов... это уже похоже на окончательное закрытие.

А пока что ещё на окончательное не похоже? По-моему тут всё уже ясно, угробили одну из самых развитых в 80-е систем - почти 20 маршрутов в полумиллионнике...

Цитата (Павел Зюзин, 19.12.2018):
> Судя по базе в депо идёт разделка на металлолом вагонов... это уже похоже на окончательное закрытие.

Порезали около 15 самых худших по состоянию вагонов, остальные пока что вроде сохраняют.

Так что с трамваем в Твери сейчас? Трамваи не ходят, это ясно, а в остальном что? Судя по базе в депо идёт разделка на металлолом вагонов... это уже похоже на окончательное закрытие.

Были, может и менее крупным планом.
На ум почему-то сразу вот эта пришла:
http://transphoto.ru/photo/344537/

Даже не припомню, чтобы победителем ФК становилось фото трамвайного зада крупным планом )

Фото печальное. Трамвай готовится уехать и, возможно, насовсем. Две кнопки.