Комментарии на фотографии автора Дядя_Федор

С начало подумал, что моделька.

Интересно, это был единственный раз, когда он спускался к речвокзалу или нет? И почему его маршрут на набережную не проложили? Как-никак экскурсионный, так хоть какая-то экзотика в маршруте была, да и виды из окна на этом небольшом отрезке красивее, чем на проспекте.

В Волгограде много старого. Старое ещё и не думает сдаваться!

Ничего себе такой старый, а все еще держится!!!

Это фото сделано не под конец жизни в 1-м депо. С учётом того, что в четвёртое депо он передавался в 2004 году в рекламе кофе "Жокей". Проще говоря, на фото не последняя его окраска в 1-м депо.

Не было его там, в день открытых дверей на заводе были:4468, 4514, 1104, 1247 на первой линии, 4562, 4582, 1097, 1171на второй линии.

У меня на фотках он не всплывал.
Так что два варианта:
Или его там уже/ещё не было, или он стоял в самой середине цеха и не попал в объектив

Цитата (Makc, 06.09.2013):
> Вопрос всем тем, кто посетил завод в день открытых дверей: эта машина вообще там находилась или была спрятана от всеобщего обозрения?

а в ответ тишина!ходило то на день открытых дверей много людей,но никто не может ответить...

Очень долго машина находится на заводе ВЭТА. Ремонтируют ли её или ремонтируют уже с помощью деталей этого агрегата? Вопрос всем тем, кто посетил завод в день открытых дверей: эта машина вообще там находилась или была спрятана от всеобщего обозрения?

так 6703 не работает или распилен давно уже?

Цитата (Aleks, 16.06.2013):
> Смотрю я на очередь из тролей и вот как-то вопрос всплыл, что ж эту гурьбу на Пивзаводе не развернули-то? Кольцо же совсем рядом.
Может к тому времени еще не успели донести информацию?

Смотрю я на очередь из тролей и вот как-то вопрос всплыл, что ж эту гурьбу на Пивзаводе не развернули-то? Кольцо же совсем рядом.

И я на нем сегодня ехал. Судя по всему, аттракцион закончился - никаких колонок и т.п.

Он на единичке сегодня работал

Цитата (ED9M, 14.01.2013):
> Просто было ощущение , что с 20:00 до 21:00 троллейбусов становилось меньше , но после 21:00 их опять было много ,

Возможно, с обеда выходили.

Просто было ощущение , что с 20:00 до 21:00 троллейбусов становилось меньше , но после 21:00 их опять было много , причем много шло из депо Землячки , много 2ек шло с моста на Тулака, а не с ЖДВ , а уж потом на ЖДВ.
8мерки тоже гдето с с 20:30 начинали ездить как утром , 9 где-то с 21:30 .

Жил на Торговом в угловом доме к остановке Торговый Центр и знал , что примерно в 2:30 шла последняя 2ка , а уже в 3:30 шла первая 10тка.

Ага, щас! Работали в 2 смены, просто сами смены были длиннее, чем сейчас. Это были восьмисотки.

Там скорее всего была 3 смена ибо некоторые маршруты тогда ночью ходили с темиже интервалами , как сейчас ходят днём.

А вот интересно, лет эдак 20 назад был ли на 900-ках разрыв?

Цитата (volgabus, 07.08.2009):
> А кто везет водителя этого троллейбуса?

ночники работают по 900-м выходам с разрывом,во время которого они отдыхают в депо!так что водителей служебных троллейбусов никто никуда не возит )))