Комментарии на фотографии автора Tourist

Цитата (Андрей Дубовицкий, 05.03.2021):
> Шевроле Эпика - национальная гордость Узбекистана?)))

Производилась в том числе и на UzAuto Motors, хотя для нас их символ это конечно же Матиз

Шевроле Эпика - национальная гордость Узбекистана?)))

Так себе идея, конечно, по заполненному пассажирами вагону ходить и горланить песни, ну да ладно.

Цитата (андрюха, 19.05.2019):
> У вас трамвай закрыли радуйтесь дальше :(.

Не уловил взаимосвязь

У вас трамвай закрыли радуйтесь дальше :(.

Подробный репортаж о прошедшей акции: https://tashtrans.uz/ttf/topic/412-melod...opolitene/

туплю..

Он не механизированный, в описании написано же

Не похож на механизированный

Вперед не построили вообще ничего,кроме того,что на фото. От следующей шахты №25 по ул.А.Дониша в обратную сторону,к станции Юнусобод,есть лишь по 38 метров каждого тоннеля,В сторону станции Туркистон закрытым способом построено около 400 метров тоннеля,остальное строится открытым способом.

Цитата:
> участок пока не состыкован с пройденным участком, расположенным под улицей Ахмада Дониша.

И много под улицей Дониша пройти успели?

Да, это щит, что вас смущает?

Помню у Руссоса было упоминание про этот вариант обделки при строительстве тоннелей закрытым способом в сейсмоопасных районах.

ээ.. это щит?)

Билеты на метро относятся к тематике сайта. Что Вас не устраивает?

Спасибо Сергей! :)

Цитата (Домиан, 27.05.2017):
> Они также интересны как любые средства платежа: монеты, бонны, купюры и т.д. Но в отличии от купюр - эти гораздо редкие, из-за своей малотиражности.

Возможно, вам будет интересен этот сайт http://small-papers.club/

Лично мне интересны ташкентские проездные карточки (правда не все)(а также билеты и жетоны). У меня даже маленькая коллекция их есть и мне печально, что я не имею возможности её пополнять.
Ташкентские карточки отличаются своим высоким качеством печати и дизайна. Они также интересны как любые средства платежа: монеты, бонны, купюры и т.д. Но в отличии от купюр - эти гораздо редкие, из-за своей малотиражности.
Особенно мне интересны карточки с архитектурой и была ранняя серия с поэтами, музыкантами, где даже какие-то ноты печатались. Ничего уродливее для коллекционера нет, чем фотография объектов коллекционирования в кучу, в навал.
Короче я за пополнение своей коллекции хотя бы таким образом, тем более для этого сайта проездные документы тоже важны! Не нравится вам - просто не жмите кнопку "Интересная фотография!".

Фотомодераторы данного сайта поражают своей логикой: фотографии электротранспорта отклоняют под различными бредовыми предлогами,находя недостатки,которых нет. А вот "ЭТО",с радостью принимают. Молодцы! Верным путём идёте,"товарищи"! Так держать!

Здесь Tourist не "Автор", а "Прислал". Исправить надо и перенести все фотографии проездных в неавторские.

Цитата (Tourist, 24.05.2017):
> Валентин, если вас не устраивает дизайн проездных билетов, используемых на ташкентском электротранспорте, то обратитесь в АК "Тошшахартрансхизмат" и ГУП "Тошкент метрополитени".
> Я публикую сканы проездных билетов вне зависимости от собственного отношения к тому, что изображено на них. Эти билеты являются документальным свидетельством работы электротранспорта, и здесь субъективное отношение недопустимо.

Мне все равно на дизайн этих билетов. К работе электротранспорта они не имеют ровно никакого отношения. Сергей Вам уже дал совет, как можно корректно их публиковать. По десять штук сразу. Но, конечно, если Ваша цель состоит в том, чтобы набрать как можно большее количество публикаций за счет этого шлака в ташкентской галерее, то тогда понятно. Впрочем, все же добавлю. Постыдились бы хотя бы перед ребятами (теми же Rolly и Hotaru), которые годами тратили время, ресурсы и силы на фотографирование реального ПС ташкентского ГЭТ. На поиск интересных ракурсов, решений. На переговоры с начальством депо. На налаживание контактов с водителями. Я думаю, если бы Сергей фотографировал и выкладывал все эти годы еще и фото проездных, то у него было бы уже не 1000, а 2000 фото здесь на СТТС. Но он почему-то этого не делал. Подумайте, почему? Никто, конечно, не запрещает Вам и не может запретить заниматься этим, но, ИМХО, существует какая-то элементарная этика. Жаль, что приходится об этом напоминать.