Комментарии на фотографии автора Adr-x80

Снизу

Что-то не вижу я на фото чего-то похожего на БКМ-62103. Кто подскажет, где он тут?

Если он списан, то почему в примечании написано, что он ждёт КВр с заменой кузова?

Человек сделал эту эмблему за свой счёт в качестве подарка водителю. Но по твоей логике он должен был вместо этого за свой счёт починить дверной механизм.

Цитата (fndoder, 24.03.2024):
> А не пассажиров.

Ты и не пассажир. Давай не будем забывать об этом.

Цитата (Дмитрий Кояш, 24.03.2024):
> Может с себя тогда начнёшь? Нет? А почему?

Потому что чинить вагоны - это обязанность работников депо. А не пассажиров.

Я бы ещё понял, если бы не чинили что-то, на что нужны дорогостоящие/дефицитные запчасти. Но, к примеру, что нужно для закрепления болтающихся (и грозящих разбить голову стоящего рядом) кожухов приводов дверей? Ничего не нужно, элементарный инструмент и пару минут работы.

Предлагаешь автору фото самому за свой счёт вложиться в ремонт? Может с себя тогда начнёшь? Нет? А почему?

Может вначале вагоны отремонтировать (даже представленный на фото выпущен на линию с неисправностями), а потом уже заниматься такими украшательствами?

Цитата (Дмитрий Кояш, 22.03.2024):
> Её сделал автор фото)

Только надо было делать серебристую) Черная на фоне темного цвета теряется)

Её сделал автор фото)

Это там новая эмблема МЭТа вместо шильдика?) Прикольно))

Цитата (Hysteric329, 21.03.2024):
> Значит, перевернутый полувагон)

Все куда проще) "безполавагон" от того что ему заднюю площадку, пол, отпилили под восстановление 1116 после дтп с 1311)

Цитата (Adr-x80, 21.03.2024):
> Цитата (Hysteric329, 20.03.2024):
> > превратили в "полувагон"?
>
> Точнее в "Безполавагон"

Значит, перевернутый полувагон)
(Если что, полувагон на ЖД - это по сути вагон без крыши.)

Цитата (Hysteric329, 20.03.2024):
> превратили в "полувагон"?

Точнее в "Безполавагон"

Цитата (Дмитрий Кояш, 20.03.2024):
> Двух вагонов Спектр нет, есть полтора))

Один превратили в "полувагон"?

Двух вагонов Спектр нет, есть полтора))

Цитата (ПятерочкА, 22.02.2024):
> Остальное или не присутствовало или утрачено

Не совсем. ЛМ-99К можно взять в Петербурге, ЛМ-93 в Уфе, 71-608КМ есть в виде вышки, есть ещё 2 вагона "СПЕКТР" Вообще могли бы построить полноценное крытое здание и создать настоящий музей с экспонатами разной величины, вы понимаете...

Всё хотел до Волчанска добраться, чтобы увидеть этот вагон, а он уже в Казани)))

Цитата (ПятерочкА, 22.02.2024):
> ходовой Зиу-9, сеть позволяет интересные маршруты проложить.

+1, напрашивается музейный маршрут на ЗиУ-682. С учётом обилия запчастей на рынке обслуживать ЗиУ-682 просто и недорого. Сделать бронирование билетов через интернет и будет популярным у туристов.

Нужен и статичный и ходовой Зиу-9, сеть позволяет интересные маршруты проложить.

Возможные пациенты:
КТМ/КТП-1 один кузовок наскрести можно.
ЛМ-57 слишком мало ходил, не эпохален для нас, Питер не даст.
КТМ-5 пока можно просто выцепить живой кузов на перспективу в Челнах/Нижнекамске.
Остальное или не присутствовало или утрачено (РВЗ-7 и тд).

В честь крупной даты очень хотелось бы хорошего ремонта для Х и для сгнившей конки.

Х в честь юбилея трамвая можно было бы выставить где-нибудь на день города, а если его не разграбили и попробовать запустить, в мое детство этот вагон ездил.

Следующим нужно ЗиУ 682
Пусть поставят музейку
Она в сентябре была жива(снаружи как минимум хорошо выглядит)