Комментарии на фотографии автора KyivAndrey14

О каких-то Е301 упоминалось, что нет запчастей для их подъема. Неужели уже использовано все, что снято с тех, кто гниет под забором на заднем дворе полигона?

Цитата (pivo88, 22.01.2024):
> что дескать техника есть, работать на ней некому.

Ни техники, ни людей которые могут роботать, ни денег, ни жилания улутшить что-то нету у нашей власти. Проще списать робочую лошадку чем чинить и заботится о ней

Цитата (ANDER_2011, 24.04.2015):
> Цитата (Drago, 24.04.2015):
> > Цитата (ANDER_2011, 24.04.2015):> "Для уточнення правильного маршрута питайте у водія"Большей глупости я не слышал еще! Делать водителю нечего, как открывать двери, или через окошко, каждому рассказывать, что это не Тр.35, а Тр.7!
>
> Кхе-кхе... Вы сделали вид, что ничего не поняли или реально не дошло (уже в какой раз) из нижнего подтекста?.. :-)))
> Хотя бы вникли в суть каждого слова, и наличия смайлов!
>
> Цитата (Drago, 24.04.2015):
> > Во-четвертых - надо переходить на ЭМУ(желательно, как на Чергосах), дабы не было сего гемороя! Клацнул: Тр.35, клацнул, Тр.7, клацнул Тр.25 и т.д.
>
> БоЗе мой! У нас оказывается проблематично решить вопрос с обычными МУ, а Вы предлагаете на всем ПС установить ЭМУ (которые, к слову, на некоторых ТС некорректно работают), еще и определенного типа. Как Вы себе такое представляете? Это что-то из области фантастики! ;-)

Но к тому же, данное предложение через 2 года после написания коммента стало реальностью — началась компания по МАССОВОЙ установке ЭМУ Гранато на транспорт)

Можно было бы предположить, что "приехал", но дата, с которой он не работает, сбивает с толку. Либо он просто "не экслуатируется", но технически исправен, либо от долгого простоя просто "не запустился", а с причинами того решили не заморачиваться.
Мелькала фраза от Дептранса, что дескать техника есть, работать на ней некому.

Что с ним стало? Почти 2 года не ездит

На фоні є 413, ав-2, 550, 321 і 323

Цитата (Oleg2602, 24.10.2023):
> І мені незрозуміло, чому знову зрізали випуск на ТР25?

Бо випуски додаткові були за рахунок тимчасової відсутності Тр32, 34, 44 і 47, коли проспект В. Івасюка (кол. Героїв Сталінграду) ремонтували.

Цитата (Drago, 24.10.2023):
> над подовженням Тр25 працюють

Так можна працювати років 5. Тільки і роблять, що дурять людей. І мені незрозуміло, чому знову зрізали випуск на ТР25?

Цитата (Oleg2602, 24.10.2023):
> 13 квітня цього року я звертався з цим питанням до пана Окопного, який свого часу це питання досить активно просував

В травні мені приходила відповідь, мов розворот ще роблять, а над подовженням Тр25 працюють. З того моменту все тихо.

Хоча саме кільце готове і можно використовувати.

Цитата (Drago, 22.10.2023):
> Но пока глухо в этом вопросе

13 квітня цього року я звертався з цим питанням до пана Окопного, який свого часу це питання досить активно просував. Але по сьогоднішній день відповіді немає. Хоча видно, що моє повідомлення було прочитане. До цього відповіді я отримував майже миттєво.

Цитата (pivo88, 22.10.2023):
> А докуда их то продлевать то?
> Если до пр. Гонгадзе то у них особо не будет места для отстоя

Туда и должны были затянуть то ли оба маршрута, то ли только Тр25. У последнего отстой был бы просто на Почайне.

Но пока глухо в этом вопросе, хотя КС позволяет там развернутся.

Цитата (Drago, 02.12.2022):
> Интересно, чего так и не продлили Тр25 и/или 28?
А докуда их то продлевать то?
Если до пр. Гонгадзе то у них особо не будет места для отстоя.
А если до конечной 16/23 то там вовсе пропадает адекватные смысл от 28, и так-же будут угроблены интервалы на 25

За точкой съемки - ремонт Дегтяревского путепровода и на Довженко тоже.
Пробки порой ну очень ужасные.

Восстановленная кривая на фото как пример безсхозяйственности КПТ/ДТИ. Обещали, обещали вернуть этот бывший Т4 в лице Т10, отмыли деньги на кривой и... Всё оказалось пшиком в бездну. Этот жизненно важный для Оболони маршрут так и не вернулся, Тр44 адекватно не работает, реоргнизации Тр29, 34 и 44 ак и не произошло... Наглядный пример того, как транспорт в Киеве, начиная с 2009 года, с появлением ламбошруток, чёрного нала, ВВ-****-АА, продолжая урезанием финансирования КПТ, отказом от транспортной реформы по консультациям Мирового Банка, и повышением тарифа на проезд до 8 гривен, тает и тает на глазах... Очень жаль. А ведь на запуск этого маршрута даже космических ресурсов каких-то не надо((((

Обратил внимание (по видео), что на даном кольце изменилась конфигурация КС. Я так понял, что там теперь можно развернутся со стороны Гонгадзе и Правды. Не понял только, есть ли поворот с Правды на Гонгадзе?

Интересно, чего так и не продлили Тр25 и/или 28?

С 4639 тоже рекламу сняли ..

Цитата (VanyaKievskiy, 20.02.2022):
> А могли они снять нормально рекламу?

Обогнал его сегодня на МТ150. Вот на решетке биотулета да, сплоховали, а в остальном еще очень хорошо сняли. Бывает намного хуже, со сплошными следами клея. Может, реклама уже давняя, клеевой слой высох и оракал легко мог сняться.
В салоне, кстати, обнаружил дырку в полу в УС

Вау, как неожиданно)))) Уже привык что он черные ездит постоянно)))

Цитата (tavalex2007, 20.02.2022):
> Уже? Так быстро?

Да , схожий вопрос.Недавно видел с рекламой по 32-му , а вот пару дней и всьо , рекламы нет .

Да и ещё вопрос зачем гонять троллейбусы в депо с Троещины ,тем самым по сути проезжая полноценный маршрут ,когда можно гонять их в депо с Почайны(Петровки) ?

Уже? Так быстро?