Комментарии на фотографии автора Daniel Košťál

Ano, první EVO 1. https://transphoto.org/vehicle/356070/

Tam vzadu to je tramvaj EVO?

2336 not 2236

Цитата (Tučňák, 08.07.2022):
> Думаю что это именно тот вагон…

Оба вагона выкуплены энтузиастом.
2395 не утилизирован.
2501 разрезан на две половинки. Из одной сделана реплика Ечс, а вторую автор планирует отреставрировать для симулятора.

https://www.instagram.com/p/CftSdmuo9ly/...TA2M2Y=

Думаю что это именно тот вагон…

Цитата (Cypok, 07.05.2020):
> Ж - жадность. Рекламу только на лобовое осталось нанести.

Тут помесь хорошего и плохого. Хорошо, что весь трамвай целиком закатан в одну рекламу, он не производит впечатления забора, на котором налеплен рекламный плакатик (в Питере запрещено наносить рекламу на морду и даже просто перекрашивать морду в общий с рекламой цвет). Плохо, что в рекламу закатали и окна, очень плохо, что их закатали абсолютно бессмысленно, на окнах тупо зелёный цвет, а реклама на бортах.

Ж - жадность. Рекламу только на лобовое осталось нанести.

Какие здания красивые)

Система сдохла сегодня в четвертом часу вечера на Карловича при следовании на Кшеково, задержка составила полчаса. Не знаю, что там было, но водитель усиленно пытался открыть кабину второго вагона, в чём потерпел фиаско. Сзади шла одиночка, буксировать не стали. В итоге дождались аварийную бригаду, и собравшийся к тому моменту караван вагонов 4, 5 и 7 маршрутов плавно тронулся в сторону Кшеково.

Место интересное, но места мало, чтобы хорошо сфоткать. Там сразу деревья и повороты.

Интересное место.

Цитата (Kaamoos, 09.01.2018):
> До сих пор "зеленый"???

Да.

До сих пор "зеленый"???

6 cледует изменённым маршрутом (работа на рельсах под "Most Mládeže").

Печальное зрелище

Так в том и проблема, как я понимаю, что Лодзи финансировать ремонт линии не хочется, ибо она расположена в другой гмине (тем более что в городской черте тоже хватает линий, требующих ремонта), а в Пабьяницах не хотят давать денег, ибо трамвайное предприятие принадлежит только городу Лодзи. Аналогичные «тёрки» и с другими пригородными трамвайными линиями.

Как мне кажется, раз и навсегда с этим можно покончить, передав трамвайное предприятие в совместное владение гмин (как это сделано в силезском бассейне) или вообще на уровень воеводства.

Quote (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 14.05.2017):
> Повезло Даниэлю. Теперь это исторические снимки.

Надеюсь, город Пабянице и Лодзь реконструируют эту линию. Они должны найти деньги на реконструкцию (120 миллионов zł). Возможность получения субсидий должна быть решена через четыре месяца.

Очень красиво, спасибо. Конкурсное фото, однозначно.

Завораживает фотография.Не хватает на небе,только молнии для контраста.

Побольше таких снимков! "Солнечные" фото надоедают )
Well done, Daniel :)