Комментарии на фотографии автора Николай Семчев

Всё, сегодня порезали его.

Цитата (Danil483, 22.03.2020):
> Выкладывать в профиль машины чужую фотографию - не очень хорошо

Можно, если автор фото Вам разрешил и Вы можете это подтвердить. И при этом фото соответствует стандартам сайта.

Цитата (Danil483, 22.03.2020):
> как это сюда отправить через ссылку?

Если фото Ваше и соответствует стандартам сайта - зачем через ссылку? Грузите в профиль. Если не Ваше и/или не соответствует - как вариант, загрузите Вконтакт. Можно даже на своей стр отдельный альбом создать и сделать его закрытым, но по прямой ссылке (со словами типа userapi) фото всё равно будут видны.

Выкладывать в профиль машины чужую фотографию - не очень хорошо; поэтому ссылка. :)

https://vk.com/photo-73424524_457268994?...99ba459

Кстати, если удастся что-то сфотографировать, то как это сюда отправить через ссылку?) Какие-то фотографии в галерее всё ещё хранятся... вроде.

А впрочем, да. С правой стороны окраска явно свежая. Вероятно, поцарапали и пришлось подшаманить.

Этот вроде нет. Если под недавно не имеется в виду год назад ;). У тех ЗиУ-9, что реально красили недавно (1147, 2040, 2095...), синий немного другого оттенка.

Похоже, что его красили недавно. Уж больно белый ездит)

Кто-то снимет = сфотографирует в смысле ;).

Если уж тюнинговать 1199 дальше - боюсь, весь придется переделывать, а не только переднюю часть ;). Может, и хорошо станет. Пока не особо, к сожалению.

Первый борт из новой поставки с тюнингом из разряда слишком явного. Надеюсь, кто-то снимет ;). Мне, если честно, не понравился тюнинг (прежде всего синий цвет подобран не того оттенка), хоть я и не ярый противник (как 1180 ездит - мне ОК, как и многим считающим его красивым).

Это он сегодня по ЮЗ катал как 8ка? Я еще сам хотел спросить, он или 2073. Видел издали, номер не разглядел.

Сегодня первый день вышел.

Цитата (Игорь Сериков, 10.10.2017):
> а для фоток линий по районам нет.

Уже есть :). Вот только такое разделение доходит до смешного. Только Юго-Запад по сути и представлен нормально, в остальных - фото по пальцам одной руки.

Цитата (Виктор Селезнев, 10.10.2017):
> и сделана галерея для подобного "транспорта", дабы не нужно было выделять его служебным в базе

Лол, ради одной-двух фотографий сараев и бытовок галерея создаётся, а для фоток линий по районам нет. Странно...

Если кто-то еще хочет высказаться, предлагаю сделать это вот здесь: http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=2&t=1465 (дабы уж решить этот вопрос, как лучше). Моей личной заинтересованности здесь нет :).

UPD: убран из служебного ПС.

UPD2: и сделана галерея для подобного "транспорта", дабы не нужно было выделять его служебным в базе.

Во-первых, мы с Вами на "ты" не переходили. Во-вторых, надпись "служебный" ввел не я. Кому-то нужно было выделить этот борт из иных, я оформил более грамотно. Не мог борт изменить назначение, уже будучи красным в базе. Еще более неграмотно считать его служебным с 1989 года (как было в базе) - он был пассажирским.

Собственно, разница между красным и желтым в том, что желтый раз в год попадает в нефотографируемый ПС, красный, разумеется, нет. Ну, если раз в год кто-то будет фотографировать эту бытовку, сайту, по идее, не убудет. Никакой иной разницы нет. Всем понятно, что этот агрегат не ездит и не будет.

И да, здесь принципиальная разница еще в том, что это всё равно имущество депо. Ясно, что аналогичные агрегаты в частной собственности красные без вариантов - иначе придется создавать "депо" типа "Дача Сидорова И. Е." ;).

Не путай музейные экспонаты. У тебя должна быть красная запись со строчкой списания, без даты утилизации.

По аналогии с другими городами, где кузова, которые уже никогда и никуда не поедут и бухгалтерски списаны, но физически существуют, помечают желтым, а не красным. Типа того, что учет покузовной, есть кузов - есть "живая" запись. Нет кузова - красный цвет. Ну или голубой и т. п., если КР с заменой кузова.

Я сюда в принципе полез потому, что кто-то из редакторов до меня обозначил этот борт как "служебный". Если речь о периоде 1989-2011 - это неверно. Или две строчки - пассажирский 1989-2011 и служебный 2011 - н. в., или уж одна строчка "пассажирский - списан". Хотите этот сарай в списке служебных - тогда приходится его помечать по примеру бортов типа http://transphoto.ru/vehicle/40136/ или http://transphoto.ru/vehicle/38560/ или http://transphoto.ru/vehicle/22393/ - все желтые, хотя бухгалтерски они списаны.

А почему его отметили как "не работает",если он реально списан?

Ну, 1004 не иначе как прямо сейчас если только разоборудуют - я его видел на линии три часа назад. А 1007 разоборудован 28.08 (позавчера), при этом 29.08 (вчера) в первую смену ездил по 15, я его опять же сам лично видел :))))).

Впрочем, не будем придираться. Инфа принята.

Цитата (Виктор Селезнев, 29.08.2017):
> К слову, раз уж заговорили об этих десяти машинах, назревает вопрос к сотрудникам ГЭТ, что с четырьмя, которые не отмечены как разоборудованные, но на линии их не видно. Просто их не берут? Типа резерва?
>
> Ибо вижу из этой партии только 1034 (как обычно по 7), 1187 (теперь по 1) и 1167 (теперь по 8). Не вижу ни 1032, ни 2050, ни 2014, ни 2189. Вместо 2189 ездит 2154, вместо 2014 одно время ездил 2157, потом и 2125 видел (а на 10 2077 вместо 2125). Самих не видно. 1032 тоже давно не видел. Из еще более старых 1004, 1007 вижу, 1110 вроде и видел, но тоже явно не ежедневно на линии.

Ваш назревающий вопрос, надеюсь после моих точных правок - решен.