Комментарии на фотографии автора JaReD

Может привязать 7084?

Водяной трамвай

Цитата (Vladioso, 22.01.2024):
> А я и не знал, что Северное депо использовалось как-то

После закрытия северного депо больше КВР не проводился, это проблема не связана с нехваткой средств. В северном вроде делали КВР, но не точно

https://vk.com/video-40067852_456270513 началась обкатка "Львят"

Да

Цитата (TransportKursk, 22.01.2024):
> 028 не успели

Должны были капиталить? А я и не знал, что Северное депо использовалось как-то, кроме кладбища трамвайной спецтехники.

Цитата (TransportKursk, 22.01.2024):
> северное закатали

А жаль, было бы отличное здание для музея ГЭТ, тем более что музею светит пополнение в ближайшее время. Ещё Южного депо не хватает, реконструкция это показала очень хорошо, негде вагоны размещать и обслуживать во время ремонта путей.

016 успели восстановить, а 028 не успели( северное закатали

Цитата (TransportKursk, 02.01.2024):
> Цитата (Tsyganenko82, 28.07.2021):
> > Что же там за уклон что он набрал такую бешеную скорость
>
> Курск стоит на холмах

Всё так, спуск с центрального холма к долине реки Кур (=
Уклон тут до 8%, страшное дело:
https://youtu.be/f0NiKg1l9Ec?t=365

Цитата (Tsyganenko82, 28.07.2021):
> Что же там за уклон что он набрал такую бешеную скорость

Курск стоит на холмах

Цитата (Eliv-kan, 24.12.2023):
> А это точно второй?

Точно, на заводской табличке номер два, перед двойкой сколько-то нулей.


Цитата (Eliv-kan, 24.12.2023):
> У этого сиденья с другой обшивкой

У него штанги длиннее, чем у того, что был в Москве, а так же другая обшивка сидений.

А это точно второй? У этого сиденья с другой обшивкой

Цитата (Виктор Бергман, 27.11.2023):

> По ПТЭ установили высоту 2,5 м, ниже которой штанга опускаться не должна, у основания токоприёмников стали делать оградительные балконы.

Это было правильное решение, "одобрям", но должен быть механизм, который бы позволил убрать эти ограничители и опустить штанги низко для обслуживания. Это должно быть сделано как-то так, чтобы потом не поехали со снятым ограничителем, поставили его назад.

Цитата (Konstantin Belkommunmash, 02.12.2023):
> Почему на данный момент не эксплуатируется?

Ждут плату. Не работает электроника какая-то.

Почему на данный момент не эксплуатируется?

Сегодня приехал ещё один (второй) львёнок.

Цитата (Евгений Лысый, 27.11.2023):
> ЗИУ-682 вроде ж не длиннее, чем ЗИУ-5?
>
Длина
ЗиУ-5 11,78 м
ЗиУ-9 11,9 м
Тут разница немного в другом. У ЗиУ-5 в сравнении немного длиннее передний свес (2,4 против 2,28) и короче задний (3 м против 3,4 м у ЗиУ-9). Смотрите на фото. Длина штанги от основания 6,4 м (+/- допуск 0,1 м). У ЗиУ-5 от основания (оси крепления) штанги по кузову идут два окна, дверь, простенок, задний борт. У ЗиУ-9 два окна, простенок, дверь, простенок, задний борт. За счёт этого штанги выступают за задний габарит меньше, чем у пятёрки.

Мне это трудно понять. Я эти автоподсказки никогда не любил и не использовал, всё тупо печатал по буквам.

Цитата (Виктор Бергман, 27.11.2023):

> длина троллейбусов увеличилась

ЗИУ-682 вроде ж не длиннее, чем ЗИУ-5?

Так или иначе, решение ограничить ход "штанг", было, к сожалению, верное, из-за неразвитости уловителей. :(

Цитата (Евгений Лысый, 27.11.2023):
> А теперь почему нельзя?

Использование лестницы пошло с появлением ЗиУ-9. Во-первых, длина троллейбусов увеличилась и штанги уже не торчали за габарит троллейбуса дальше вытянутой руки. Во-вторых, ранее уже были случаи, когда слетевшая с проводов штанга, отбиваясь об поперечные элементы контактной сети, летела вниз сбоку троллейбуса и травмировала пешеходов, а применение штангоуловителей в советских троллейбусах приживалось тяжело. По ПТЭ установили высоту 2,5 м, ниже которой штанга опускаться не должна, у основания токоприёмников стали делать оградительные балконы.


Цитата (Евгений Лысый, 27.11.2023):
> как так получилось

Не знаю, но в то время система делала что-то вроде автозаполнения и незнакомое начало слова автоматически переводила в латинский регистр

Цитата (Виктор Бергман, 03.05.2009):

> Надо же - вставки с земли менять можно было

А теперь почему нельзя?

А также, извините, любопытно: как так получилось, что Вы напечатали весь текст по-русски, а "ЗИУ" напечатали на латинской клавиатуре?

Цитата (Никита диспетчер, 13.11.2023):
> По какой причине они не выезжают на линию?

Часть машин трупы, а те, что смогли поехать, тоже сломались и не будут их ремонтировать. Да и не нужны они особо, учитывая что уже есть 20 новых троллейбусов (5 Мегаполисов 2018 года, с АХ и 15 Адмиралов (ТУАХ), в 2024 году ждём ещё 26 ТУАХов Адмирал или электробусов Генерал.

Значит троллейбусов в Автоэлектропарке будет 46, этого более чем достаточно для работы маршрутов и даже возможного пуска троллейбуса по 50 лет, как ранее хотели, плюс 10 электробусов КамАЗ здесь же.