Комментарии на фотографии автора tonik1981_09

По всей Оборонной улице (начиная от пересечения с Советской и до конечной) идёт демонтаж полотна. Будет добавлено по +1 полосе. На участке, где линия проходила возле леса строят велодорожку.

Очень жаль, до последнего были надежды, что может в будущем восстановят систему, но теперь никакой надежды нет…

Жив у цих місцях. Я хоч і підліток але спогади про тролейбус із бабусею також маю. Завжди просив її покататися на нових на той час БКМах, та й взагалі БКМи мені запам'яталися найбільше.

Цитата (Дмитрий Кояш, 13.03.2023):
> Лиазы работают?

ці ні

Цитата (Дмитрий Кояш, 13.03.2023):
> Лиазы работают?

Нет, выпуск 7 пазиков и все !!!

Лиазы работают?

337, 348 можно привязать.

Пам'ятаю, як ми 20 років тому ходили з бабусею на цю зупинку і чекали гармошку ЮМЗ яка з депо їхала на 1 маршрут. Яка ж це була радість для мене.

Цитата (burlik, 26.02.2023):
> Похоже на пересечение маршрутов №№ 1,2,5,6.

Еще ж был 8 маршрут. Поворачивал налево.

Цитата (Mikhail1936, 26.02.2023):
> Есть какое-то вялотекущее восстановление трамвая в Мариуполе "не благодаря, а вопреки", привоз б/у вагонов в Енакиево и совсем ничего по троллейбусу

В Енакиеве дела довольно неплохи, если сравнивать с украинскими трамвайными системами. Все таки практически новые полунизкопольные вагоны лучше, чем чешские и польские вагоны из 80-х. В Донецке и Горловке обновление хозяйств не идёт по причине регулярных обстрелов, в Харцызске местами занимаются ремонтом кс, может быть в ближайшее время начнётся и обновление подвижного состава, но пока занимаются в основном ремонтом дорог. В Макеевке на данный момент самое лучшее, по-моему мнению, троллейбусное хозяйство в республике, не хватает конечно современного подвижного состава, но интервалы на маршрутах очень неплохие.

Ліворуч згорівший Хитрий ринок.

Цитата (burlik, 26.02.2023):
> Похоже на пересечение маршрутов №№ 1,2,5,6. Это ос стороны депо. №№ 1
> ,5 пересекали этот перекресток, а №№ 2,6 шли прямо по Гвардейскому проспекту. Стрелки влево, и направо- это при выезде из депо на маршруты. А центральный рынок в другом месте, ближе к старому центру.

Да , точно рынок в другом месте , но тут с лева тоже маленький рынок

Цитата (burlik, 26.02.2023):
> А кого, и куда возить троллейбусу ? Что, Азот в ближайшее время заработает ? И почему Омск так хорошо пощипал свой ГЭТ ?

Причём здесь вообще далёкий от места конфликта сибирский город?)
Вопрос был про разные походы к транспортным предприятиям по разные стороны фронта.

А кого, и куда возить троллейбусу ? Что, Азот в ближайшее время заработает ? И почему Омск так хорошо пощипал свой ГЭТ ?

Гвардейский проспект

Похоже на пересечение маршрутов №№ 1,2,5,6. Это ос стороны депо. №№ 1
,5 пересекали этот перекресток, а №№ 2,6 шли прямо по Гвардейскому проспекту. Стрелки влево, и направо- это при выезде из депо на маршруты. А центральный рынок в другом месте, ближе к старому центру.

Да уж, перевод на пресловутые "российские стандарты" погубил уже несколько украинских систем электротранспорта.
При этом ещё совсем-совсем недавно мы радовались обновлению троллейбуса в Северодонецке, а теперь приходится лицезреть печальный конец.
Интересно при этом, что города под украинским контролем восстанавливают разрушенные троллейбусные и трамвайные линии, а вот с противоположной стороны такого нет(
Есть какое-то вялотекущее восстановление трамвая в Мариуполе "не благодаря, а вопреки", привоз б/у вагонов в Енакиево и совсем ничего по троллейбусу.

Цитата (Алексей Р., 25.02.2023):
> Есть в планах возрождение троллейбуса?

Вопрос без ответа . Ничего неизвестно пока из-за близости к фронту

Есть в планах возрождение троллейбуса?

Был в городе четыре дня , фото много ,но качество не очень, город не знаю , но в одном дворе видел трансфарматорную троллейбусную , причём целую и под охраной. В целом в городе людей не много , но по тихоньку возвращаются.

Цитата (TimoN, 04.02.2022):
> ТЭНы у лобового стекла приколхожены? Их тут наверняка не должно быть.

В Славянских ЗиУ тоже были.