Комментарии к фотографиям из города Чикаго (троллейбус)

Фото сделано на 31 стрит

Подойдёт для рубрики Сараи и Бытовки)

Трамвайные компании были обязаны поддерживать в хорошем состоянии кладку брусчатки на участках, где проходят их пути, и в городской среде это ложилось на них тяжким бременем. В то же время, операторы шинного транспорта были освобождены от этого обязательства.

Пишут, что на фото замечательный способ избавиться от необходимости путейских работ )

Интересно что за марка авто впереди троллейбуса едет.

1. Механизм открывания дверей.
2. Дизайн МТВ-82/МТБ-82/ЗиС-154/ЗиС-155 скопирован с GMC образца 1940 года.

Зачем правый верхний угол у лобового стекла так скошен?

И вообще, чем-то эти машинки на наши МТБ-82 похожи.

Судя по источнику, год съемки - 1967:
http://www.flickr.com/photos/ssave/sets/...482522759/

Мощно. Интересное решение в виде высоченных кирпичных перегородок.

К 1970м годам троллейбусы 1940 годов выработали свой ресурс. В то же самое время количество пассажиров (и бюджет компаний занимающихся перевозкой) уменьшался и изменилась демографическая ситуация. Население города падало, зато население пригородов стремительно увеличивалось. Троллейбусы не могут передвигаться по хайвеям и стоят намного дороже автобусов поэтому в 1970х Chicago полностью избавилось от наземного электротранспорта.

Как и везде - заменили на автобус.

причина закрытия троллейбуса ?