Комментарии к фотографиям из города Мариацелль (трамвай)

Сначала подумал, что паровая установка достаточно компактна чтобы разместить вокруг неё пару днсятков стоящих пассажиров:))

Почему паровоз нет в базе данных, как в Брно?

Why is steam locomotive not added to database, as in Brno?

And there behind even a motor car from Salzburg, also belonging to MTM.

Idézet (Radu Czech, 24.09.2021):
> Tram no. 9 of the Kagranerbahn (Vienna), reconstructed for Museumstramway Mariazell, Austria

Thanks, so it could be traced. I've put it, where it belongs.

MTM has many other stuck projects strayed through Romania: a Stadtbahn N+n+n+N unit in Braila, and Z (ex New York) motor cars in Ploiesti.

Tram no. 5 of the St. Poeltner Strassenbahn, Sankt Poelten, Austria, restored for Museumstramway Mariazell, Austria.

Tram no. 9 of the Kagranerbahn (Vienna), reconstructed for Museumstramway Mariazell, Austria

I've put the picture to the carriage, where it belongs. It seems, that nothing has changed in the past 8 years.

This is the wrong car. As far as I remember, they ask me not to take or publish these photos. You can see the trams are behind fences and there is a real problem with these cars. They are not owned by the tram company, someone (but I can't remember who/what) sent these trams for reparation to Iasi, but never received them back. It's a question of money, and a the case is or was in court. I really don't know if they will like that you publish this photo.

This is the wrong car. As far as I remember, they ask me not to take or publish these photos. You can see the trams are behind fences and there is a real problem with these cars. They are not owned by the tram company, someone (but I can't remember who/what) sent these trams for reparation to Iasi, but never received them back. It's a question of money, and a the case is or was in court. I really don't know if they will like that you publish this photo.

путевое развитие у депо тоже не совсем точно указано, сейчас пересмотрел фотки оттуда, с другой стороны у депо тоже есть путевое развитие.

Насколько я помню, электрофикация трамвайной линии не на всём протяжении. Кольцо у озера не электрофицированно, там есть пункт дозаправки паравоза водой, а ещё есть тупиковое ответвление в сторону озера, там стоят несколько вагонов.

Маленькие музейные системы Австрии – это очень необычно. Уникальная коллекция в Мариацелль имеет в распоряжении достаточно длинную однопутную трамвайную линию, по которой могут спокойно передвигаться экспонаты музея. В музее есть как электрические вагоны, так и состав на паровой тяге.

Еще один трамвай в Мариацелль – трамвайчик в тематическом парке приключений Holzknechtland, оборачивающийся по крошечному кольцу вокруг пары горных озер. На вершину горы можно добраться посредством канатной дороги.

Виртуально прокатиться на паровичке можно с помощью сайта youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=V6RCdFRy7IE

Видео оборота по треугольнику:
https://www.youtube.com/watch?v=iDO8YuY6jOY

Информация по системе в Википедии:
https://de.wikipedia.org/wiki/Museumstra...3Erlaufsee

Сайт музея:
http://museumstramway.at/neu/?site=startseite.html

Сайт горного парка и обслуживающего транспорта:
http://www.buergeralpe.at/sommer/

Путевое развитие и местоположение остановок легко восстановлено по спутниковым картам и youtube.

----------------------------------------------------------------------

Уважаемые редакторы, прошу создать галерею "Схемы" для Мариацелль и перенести туда данный материал.

----------------------------------------------------------------------

Буду признателен за указание любых ошибок и неточностей!

Был сбой на 2. или 3. июня. Многие фотографии, загруженные в этот день были потеряны.Окно "онлайн" прекратил тогда. Восстановление сайта был шаг за шагом, я думаю, что это было просто забыли.

Теперь снова работает.

Модератор, пожалуйста, удалите все эти комментарии (в том числе и эту), это недавно полностью оффтоп для этого трамвая!

Цитата (V11, 15.06.2015):
> У меня периодически тормозит

А у меня сейчас transphoto.ru самый,тормозящий сайт из всех

Как раз-то сообщили.
http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php...78f#p36367

А почему о нём никто не сообщил на форум?

Цитата (Aleks, 15.06.2015):
> Только у меня уже который день тормозит сайт

У меня периодически тормозит (сижу еще на Понителекоме).

Цитата (Aleks, 15.06.2015):
> и в поле "Сейчас на сайте" постоянно 34 человека значится?

Этот глюк уже пару недель держится.

*Оффтоп
Только у меня уже который день тормозит сайт и в поле "Сейчас на сайте" постоянно 34 человека значится?

Моё мнение от МТМ всё ухудшается и ухудшается. Как будто сначала музеем занимались люди, которые со всей Австрии тащили кучу раритетов, зачастую уникальных, под реставрацию, а потом на их место пришли те, кого это, в общем-то, не волновало. Не знаю, может так и было? Сменилась дирекция? Кончились деньги?

МТМ умудрился продать на запчасти вагон редкой уникальности — Lohner T1 404/7/07, работавший в Вене, Санкт-Пёльтене и на WLB, перестроенный из вагона 1901 года, единственный работавший Т1 Санкт-Пёльтена и второй сохранившийся в принципе. И ещё распродать в Румынию часть коллекции. Разве что в Яссах вагоны на реставрации, но в собственности МТМ.

Это вагон из Зальцбурга. В 2010 разобран на запчасти.