Ярославль

Карты и схемы

• Схемы

Фотогалереи ГЭТ

• Исторические фотографии
• Конечные станции и разворотные кольца
• Маршрутные указатели и аншлаги на остановках
• Новые трамваи и троллейбусы
• Обкатка ЛиАЗ-5280 [21 ноября 2008]
• Проездные документы
• Разные фотографии
• Трамвайное депо (№4)
• Трамвайное депо №3
• Трамвайные линии
• Троллейбусные линии

Выставки

• Международная Ассамблея столиц и крупных городов 28.05.2009

Строительство и реконструкция

• Демонтаж трамвайных путей
• Ремонты путей

Творчество

• Фотозарисовки

Предприятие, обслуживающее трамвайные и троллейбусные маршруты - ОАО "Яргорэлектротранс".

Трамвай
Трамвайное движение открыто 17(30).12.1900 г.

Депо:

• Трамвайное депо №3. Открыто 17(30).12.1900 г., закрыто 01.11.2005 г., подвижной состав частично переведён в депо №4, остальные вагоны списаны.
• Трамвайное депо №4. Открыто в 1977 г. С 01.11.2005 г. Трамвайное депо г.Ярославля.

Маршруты:

№	Название	Протяжённость	Рейс	Выпуск
1.	Улица Свердлова - Улица Чкалова	4,6 км	20'	8 вагонов
5.	Больница №9 - Улица Чкалова	15,65 км	56'	19 вагонов
6.	Моторный завод - Улица Блюхера	6,8 км	22'	2 вагона
7.	Улица Волгоградская - Улица Свердлова	13,2 км	43'	14 вагонов

Также ранее существовали маршруты:

№	Название	Протяжённость	Рейс	Дата закрытия	Выпуск
1к.	Улица Чкалова - Улица Свердлова
2.	Мукомольный переулок - Комсомольская площадь	4,6 км.	17'	02.10.2006	5 вагонов.
2а.	Моторный завод - Улица Волгоградская
3.	Мукомольный переулок - Ярославль-Главный	3,1 км	14'	30.07.2009	2 вагона.
4.	Московский проспект - Комсомольская площадь	3,15 км	15'	05.09.2004	5 вагонов.
5.	Улица Волгоградская - Красный Перекоп
8.	Моторный завод - Улица Волгоградская
9.	Больница №9 - Моторный завод	11,4 км	40'	01.05.2007	4 вагона.

Пассажирский подвижной состав:
71-605, 71-605А, 71-619К, 71-619КТ.
Ранее эксплуатировались: 71-608К.

С 2003 года выработавшие ресурс трамваи проходят КВР на ФГУП "81 центральная инженерная база МО РФ", находящемся в пригороде Ярославля, и на Трамвайно-Ремонтном заводе г.Москва.

На ЦИБ №81 прошли КВР вагоны №№ 29, 43, 44, 71, 78, 109, 114, 154.
На ТРЗ прошли КВР вагоны №№ 4, 6, 12, 14, 123, 129.


Троллейбус
Троллейбусное движение открыто 07.11.1949 г.

Депо:

• Троллейбусное депо №1. Открыто в 1949 г.
• Троллейбусное депо №2. Открыто в 1966 г.

Маршруты:

№	Название	Протяжённость	Рейс	Выпуск
1.	Ярославль-Главный - Шинный завод	5,7 км	24'	14 машин.
2.	Улица Громова - Октябрьская площадь	10,5 км	35'	0 машин.
3*.	Ф-ка "Красный Перевал" - Ярославль-Главный	13,9 км	49'	7 машин.
3к.	Ярославль-Главный - ЦНТИ	3,6 км	15'	5 машин.
4*.	Торговый переулок - Ф-ка "Красный Перевал"	12,8 км	45'	9 машин.
5.	Богоявленская площадь - Улица Рыкачёва	6,5 км	26'	10 машин.
6.	Ярославль-Главный - Богоявленская площадь	3,7 км	16'	6 машин.
7.	Улица Волгоградская - Октябрьская площадь	10,5 км	35'	7 машин.
8.	Улица Волгоградская - Торговый переулок	12,2 км	47'	20 машин.
9.	Шинный завод - Улица Нефтяников	8,5 км	30'	15 машин.

* - В связи с проведением капитального ремонта Тутаевского шоссе со 2 апреля 2012 года до окончания проведения работ троллейбусный маршрут № 3 укорочен до остановки "ЦНТИ", троллейбусный маршрут № 4 заменён автобусным маршрутом № 4т.

Также ранее существовали маршруты:

№	Название	Протяжённость	Рейс	Дата закрытия	Выпуск
6.	Больничный городок - НПЗ	7,0 км	22'	09.2004	3 машины
7.	Ярославль-Главный - Шиноремонтный з-д
10.	Гост. "Турист" - Ул. Урицкого
10.	Ул. Волгоградская - Ф-ка "Кр. Перевал"	13,1 км	44'	27.03.2010	6 машин

Пассажирский подвижной состав:
ЗиУ-682 КР ВМЗ, ЗиУ-682Г-* (старый дизайн), ЗиУ-682Г-016.02 (новый дизайн), ЛиАЗ-5280, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ), ТролЗа-5265 "Мегаполис", ЗиУ-6205, ТролЗа-62052Б, ТролЗа-62052В.
Ранее эксплуатировались: МТБ-82Д, ЗиУ-5, ЗиУ-682В-*.

С 2001 года выработавшие ресурс троллейбусы проходят КВР на ФГУП "81 центральная инженерная база МО РФ", находящемся в пригороде Ярославля.

После КВР троллейбусы выходили нескольких "типов":
1. 2001-2004 гг. "Мазомордый" - 20 машин, бортовые номера 1, 6, 9, 15, 22, 24, 34, 42, 52, 80, 94, 100, 119, 128, 130, 139, 150, 152, 158, 196.
2. 2004-2006 гг. "Переходный" (Пластиковая накладка на морде, зад оригинальный) - 3 машины, бортовые номера 148, 157, 173.
3. 2006 г. "Бронезадый" (морда обычная, зад оригинальный) - 2 машины, бортовые номера 126, 169.
4. 2006 г. "Ивановоподобный бронезадый" (внешне выглядит как КВР Иваново, зад оригинальный, ЭО вынесено на крышу) - 1 машина, бортовой номер 28.
5. 2007-2008 гг. "Ивановоподобный" (внешне выглядит как КВР Иваново, ЭО вынесено на крышу) - 10 машин, бортовые номера 29, 44, 57, 58, 101, 103, 132, 178, 192, 225.

• Ярославский трамвай - март 2009

I место: Лученецкий Ярослав — 1642 фото
II место: Михаил Костров — 806 фото
III место: Макс И — 544 фото

Все авторы »