Волжский

• Схемы

• Линия на ЗОС
• Проездные документы
• Разные фотографии
• Трамвайное депо
• Фотозарисовки

«Мы должны построить в пустынной степи город,
чтобы стал он образцом ...,
город красивый, город, полный солнца»,
(Ф. Г. Логинов, первый начальник Гидростроя)

Волжский — город областного подчинения в Волгоградской области, один из крупнейших промышленных городов Нижнего Поволжья. Население — 327,3 тыс. человек (2011), второй по величине в регионе.
Город расположен на левом берегу реки Ахтубы в 20 километрах северо-восточнее центра Волгограда. Территория города разделена на 42 микрорайона, 30 кварталов с цифровой и 6 с литерной нумерацией, а также 6 посёлков и других территорий, в том числе промзону. В 2003 году город признан одним из самих благоустроенных городов России.

Трамвай в Волжском работает с 1963 года, буквально через 9 лет после основания города. Действует 9 маршрутов. Волжский — единственный город в СССР, где трамвайное движение открыли новые вагоны Gotha T2-62 (В2-62). Систему эксплуатирует ВМУП «Горэлектротранс». Трамвайная система состоит из кольцевой линии, от которой отходят три ветки — одна вглубь промзоны, две другие — по мостам через железную дорогу Волгоград — Астрахань в жилую часть Волжского. Отличительной особенностью является то, что бо́льшая часть сети находится в обширной промышленной зоне.

Маршруты

№ 1: ул. Логинова — "Химволокно" (открыт 30 декабря 1963 г, нач. движ. в 5:42, послед. отправ. в 00:52)
№ 2: п. Рабочий — "Оргсинтез" (открыт 30 декабря 1972г, нач. движ. в 6:02, послед. отправ. в 21:08)
№ 2а: п. Рабочий — "Химволокно" (нач. движ. в 5:30, послед. отправ. в 00:49)
№ 3: ул. Логинова — п. Рабочий (открыт 1 июля 1976 г, нач. движ. в 5:59, послед. отправ. в 21:32)
№ 4: ул. Логинова — ул. Карбышева (открыт 1 марта 1991 г, нач. движ. в 5:32, послед. отправ. в 22:52)
№ 4а: ул. Логинова — "ул. Оломоуцкая" (открыт 2 декабря 2004 г, нач. движ. в 6:13, послед. отправ. в 22:11)
№ 5: ул. Карбышева — ТЭЦ-1 (открыт 1 апреля 1993 г, нач. движ. в 5:18, послед. отправ. в 23:30)
№ 6: "ул. Оломоуцкая" — "Оргсинтез" (спецрейс) (как постоянный маршрут отменён с 01.03.2007, в данный момент совершает заказные рейсы 2 раза в день от "ул. Оломоуцкая" в 6:36 и от "Оргсинтеза" в 16:25, останавливается только в черте жилой зоны города, промышленную зону проезжает экспрессом)
№ 7: "ул. Оломоуцкая" — ТЭЦ-1 (открыт 2 декабря 2004 г, нач. движ. в 5:38, послед. отправ. в 23:20)

От трамвайного треугольника (разъезд ВПЗ) на восток на расстояние порядка 1 км ходил трамвай до ВПЗ-15. Сейчас почти все пути демонтированны. Это единственная закрытая линия в Волжском

Подвижной состав

Парк вагонов поделён практически на две равные части, Татра-Т3 и 71-605 (71-605А). Есть также вагоны 71-619К, 71-619КТ и уникальные вагоны 71-611

Перспективы

В июле 2010 предприятием ВМУП "Горэлектротранс" была представлена программа развития трамвайной системы, предусматривающая строительство новой ветки, обновлению подвижного состава, в среднем по 3 трамвайных вагона в год, замена тяговых подстанций, капитальный ремонт 25,4 км пути и мероприятия, направленные на повышение безопасности движения и качества транспортного обслуживания. Проектируемая новая ветка свяжет новые микрорайоны с промышленной зоной, она будет строится от кольца "Волгопромбанка" по улице Оломоуцкой и огибая 26 микрорайон по улице Карбышева, далее по улице 87-й Гвардейской до промзоны. Программа согласована с мэрией города Волжского и рассчитана до 2013 года.

• Die Straßenbahn in Wolzhskij - Трамвай в Волжский (04.08.2011)