Станции

Адана,  Hyundai Rotem LRV  № 1021

Yurt

Cтанция "Yurt"

29 октября 2023 г.
Автор: Сергей Nemtsev

Адана,  Hyundai Rotem LRV  № 1015

Alparslan Türkeş Bulvarı Turgut Özal Bulvarı

Перегон "Huzurevi" — "Anadolu Lisesi".
На заднем плане cтанция "Anadolu Lisesi"

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram

Адана,  Hyundai Rotem LRV  № 1033

Alparslan Türkeş Bulvarı

Cтанция "Huzurevi". СМЕ 1033+1002.
Стандартная станция наземного участка линии на севере сети, в считающихся престижными северных микрорайонах города

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram

Akincilar

Поезд на к/ст "Akincilar", над центральным городским шоссе 400.
Фотографирование на станции строжайшим образом запрещено. Но при этом с улицы, откуда вид, порой, открывается куда более детальный — сколько душе угодно.
Хотя, возможно, просто не поймали...

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram

Akincilar

К/ст "Akincilar".
Снимок сделан с плохо просматриваемой точки станции. Ни о каком выборе адекватной точки съёмки речи быть не может: фотографирование сразу пресекается охраной, и, т.к. станция конечная — работниками станции, диспетчерами и проч.
В часы "пик" на конечной "Akincilar", удалённой от депо, держат резервный состав (справа). В дневное время состав уходит обратно в депо

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram

Cumhürriyet

Станция "Cumhürriyet"

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram

Адана,  Hyundai Rotem LRV  № 1002

Hürriyet

Станция "Hürriyet". СМЕ 1033+1002.
Скорополительно сделанный снимок станции самого секретного в мире сразу после Пхеньяна метро — охрана с окриками уже направляется к фотографу. За составом, по противоположной платформе, к фотографу бежит второй охранник

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram

Kocavezir

Cтанция "Kocavezir"

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram

Адана,  Hyundai Rotem LRV  № 1008

Vilayet

Единственное фото подземной станции аданского метро с поездом — сделано из сложно просматриваемой точки станции. Ни о какой вспышке, устойчивости камеры и т.п. речи быть не может — фотографирование будет пресечено охраной через несколько секунд после съёмки (см. комментарий).
Обратите внимание на компоновку состава из 3-х двусторонних но одноконечных вагонов: два вагона сцеплены задами, а третий — зад к переду.

26 июля 2013 г.
Автор: Ymtram