Закрытые трамвайные линии

Уфа,  БТЗ-52011  № 1100   —  маршрут 22
Троллейбусная сеть — юг

Проспект Октября

Перегон "Бульвар Славы -Городской дворец культуры"

25 марта 2015 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Уфа,  БТЗ-52761Р  № 1001   —  маршрут 13
Троллейбусная сеть — север

Проспект Октября

Перегон "Улица Комарова — Парк им. Калинина"

1 февраля 2015 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Троллейбусная сеть — юг

Проспект Октября

Перегон "Фирма "Мир" — улица имени города Галле". Линия маршрутов № 1, 2, 3, 12, 13, 13к, 19. До апреля 2004 года была трамвайная линия

11 января 2015 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Троллейбусная сеть — север

Проспект Октября

Перегон "Парк имени Калинина — Улица Комарова". Линия маршрутов № 1, 2, 8, 11, 13, 22

4 ноября 2014 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Троллейбусная сеть — север

Тоннельная улица

Линия маршрутов 1, 2, 8, 11, 13, 22

25 мая 2014 г.
Автор: Виталий Губайдуллин

Бирский тракт

Далее линия проходила под этим трубопроводом, где сейчас без секатора вряд ли пройдешь, местность зарастает.

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Чуть завернув от моста, нам начали попадаться бетонные шпалы, которые продолжают так лежат несколько лет. Одно нам было непонятно: почему их тоже не решили вывезти отсюда. Шпалы сами в отличном состоянии

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Железные опоры КС были демонтированы газовым резаком. Не понятно только одно: для чего внутри еще одна труба? Не для того ли, чтоб усилить нижнюю часть конструкции опоры

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

После моста, шпалы были уложены железобетонные, а опоры- железные.

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Трамвайная линия проходила прямо под этим автомобильным мостом. Здесь нам с Дмитрием Михайловым удалось увидеть, что шпалы были железо-бетонные, а опоры были металлическими, которые под корень были срезаны. Шпалы в отличном состоянии и что интересно, они лежат нетронутыми.

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Никогда не подумаешь,что когда-то тут ездили трамваи, глядя на эту заросшую местность. Эта дорожка, а раньше на ее месте была трамвайная линия, вела под автомобильный мост (за моей спиной) и уходила в сторону нынешнего кольца Монтажников

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Вот тут как раз-таки начиналось ответвление на разворотное кольцо.

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

После прохождении трамвайной линии под трубопроводом, она уходила вниз с автомобильной дороги и далее под мост. Сейчас тут можно увидеть лишь эти оставшиеся опоры с "птичками" на струнах

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Сейчас тут можно увидеть лишь эти оставшиеся опоры с "птичками" на струнах

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Бывшая линия, идущая в город от Загородной. Сейчас о ней напоминают лишь остатки сгнивших шпал.

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Под этим трубопроводом когда-то проходила трамвайная линия, а за нею находилось трамвайное кольцо, в наше же время можно увидеть только остановку и остатки сгнивших шпал

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Трамвайная линия проходила именно под этими трубами, о чем свидетельствует висячий пряжковый изолятор на хомуте с проволокой.

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

От закрытой линии напоминают лишь опоры КС

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

По дороге, уходящей вправо между деревьями, на поверхности земли появились оставшиеся рельсы, а справа от рельс виднеется платформа остановочного пункта. Какой длины остался рельс, пока не известно

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Пройдя небольшое расстояние от Загородной, мы случайно наткнулись на трамвайные рельсы, что подтвердило о том, что именно в этом месте проходили пути, а рядом в метре от рельс была платформа остановочного пункта

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

По правой стороне дороги проходили трамвайные пути. Опор не осталось,видимо в то время демонтировали все, что было. В некоторых местах лишь выступают куски сгнивших шпал.

12 июня 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Бирский тракт

Остатки линии на НУНПЗ

12 июня 2012 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Бирский тракт

Остатки линии на НУНПЗ

12 июня 2012 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Бирский тракт

От трамвайной линии до НУНПЗ остались лишь шпалы и остатки опор.

1 мая 2012 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Бирский тракт

Остатки платформы трамвайной остановки "Кислородная"

1 мая 2012 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Соединительное шоссе

Закрытая линия на НУПЗ

23 февраля 2012 г.
Автор: РВЗ -6М2

Соединительное шоссе

Единственное напоминание о том, что здесь когда-то ходил трамвай

20 мая 2011 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

К/ст "Театр кукол"

5 июня 2010 г.
Автор: РВЗ -6М2

Соединительное шоссе

От линии остались только шпалы, но зато бетонные!

20 мая 2010 г.
Автор: Дмитрий Михайлов

Соединительное шоссе

Остатки линии на НУНПЗ. Единственный участок с рельсами (участок около 5 метров)

20 мая 2010 г.
Автор: Дмитрий Михайлов