Усть-Катавский вагоностроительный завод

Усть-Катав

Французский мост

Мост, по которому трамвайные вагоны ранее вывозили с завода на ж/д платформах по мере отправки по железной дороге заказчику.

11 июня 2023 г.
Автор: Dissident

2838

Челябинск, 71-633 № 2008

Усть-Катав, УКВЗ

Крайние секции первого вагона 71-633 на задворках завода.

13 июня 2022 г.
Автор: Rezident

2633

Челябинск, 71-633 № 2008

Усть-Катав, УКВЗ

Расчленённый вагон на задворках завода около реки Катав

21 мая 2021 г.
Автор: Алексей Савин

8092

Усть-Катав, 71-619К № б/н
Новые вагоны 71-619

Площадка готовой продукции УКВЗ

30 апреля 2018 г.
Автор: Антифактор

5792

Самара, 71-633 № 960
Усть-Катав, ГС-1 № (512)
Усть-Катав, 71-619К № б/н
Новые вагоны

Усть-Катав, Площадка готовой продукции УКВЗ

Текущая обстановка на площадке завода: первый, возвратившийся из Самары, 71-633; секции ещё двух 633, изначально закладывавшихся для Самары; последний 71-619 на своём прежнем месте; за ним в обёртке несостоявшийся музейный двухосный вагон на базе бывшего уфимского снегоочистителя 512.

19 июля 2017 г.
Автор: Яков Титенок

3675

Усть-Катав, 71-619К № б/н
Новые вагоны

Площадка готовой продукции УКВЗ

В январе-феврале все кузова вагонов 71-623 "скрылись в недрах" сборочного цеха, а "знаменитый" последний 71-619К лишился пантографа, перекочевавшего на казанский 623.

3 февраля 2016 г.
Автор: Яков Титенок

3569

Усть-Катав, 71-619К № б/н
Санкт-Петербург, 71-623-03.01 № 7917
Новые вагоны

Усть-Катав, Площадка готовой продукции УКВЗ

В течение лета-осени 2015 года ситуация на площадке готовой продукции остаётся практически неизменной: секции "631-х", кузова "623-х" в различной степени готовности; единственный остающийся 71-619К.
На заднем плане с поднятым токоприёмником виден вагон 71-623-03 (зав.№ 00234) на выходе с участка электроиспытаний.

31 августа 2015 г.
Автор: Яков Титенок

3858

Усть-Катав, ГС-1 № (512)

Заводская улица

Бывший уфимский снегоочиститель привезён на завод, то ли для переделки в экскурсионный, то ли для установки в качестве памятника.

29 июля 2015 г.
Автор: Яков Титенок

4852

Пермь, 71-623-00 № 578
Усть-Катав, 71-619К № б/н
Новые вагоны

Усть-Катав, Площадка готовой продукции УКВЗ

В кадре: заложенные летом кузова "623-х" и последний оставшийся "619-й";
крайний справа вагон — пермский 578, в апреле прибывший на завод для ремонта, который так и не был оплачен.

10 декабря 2014 г.
Автор: Яков Титенок

2344

Площадка готовой продукции УКВЗ

Текущая заводская ситуация в одном кадре: обкатанные 71-623, ждущие заказчиков, несостоявшиеся "питерские" 71-631 — и ставший уже "легендарным" последний 71-619К на прежнем месте

4 июня 2014 г.
Автор: Яков Титенок

109

4159

Усть-Катав, 71-619К № б/н
Новые вагоны 71-619

Площадка готовой продукции УКВЗ

Единственный остающийся на заводе вагон 71-619 стоит на том же месте, что и в прошлом году.

3 июля 2013 г.
Автор: Яков Титенок

136

2637

Трамвайные вагоны для Москвы

Площадка готовой продукции УКВЗ

Первая партия вагонов 71-623-02 для Москвы принята представителями "Мосгортранса" и готова к погрузке.

16 марта 2013 г.
Автор: Яков Титенок

3545

Усть-Катав, 71-619К № б/н
Новые вагоны

Площадка готовой продукции УКВЗ

15 октября 2012 г.
Автор: Яков Титенок

2225

Новые вагоны 71-623

Площадка готовой продукции УКВЗ

На момент съёмки на территории находились порядка 15 готовых вагонов.
В центре кадра за ангаром — кузов экспериментального вагона 71-619. Правее — один из двух загрунтованных кузовов 71-624.

10 октября 2012 г.
Автор: Сергей Крылов